第191章 空港经济 走富士康的路让富（第2页）

    听着听着，李吉林的眼神慢慢的变了。
    因为他有些明白徐华盛刚才的一番话了，这玩意，适合空运啊。
    “李省长，这东西叫hs3数字音乐播放器，就这么一个小东西，却可以储存数数百歌曲，而且伴随着技术的进步，这小东西的储存能力还会不断的增加。
    而且这东西不仅仅可以储存歌曲，连咱们看的电影也可以压缩储存，不过可以播放视频的叫hs4音乐视频播放器……”
    徐华盛拿出的东西就是原时空的p3音乐播放器，不过现在不叫p3了，而是叫hs3，采用的标准是华盛集团的数字压缩标准。
    这东西对于拥有技术的华盛集团并不难，现在华盛集团在全球注册了hs3和hs4的技术标准和技术专利，下一步就是在全球市场销售这些产品了。
    别小看这个玩意，在这个时代，就这么一个小玩意绝对是时尚中的时尚。
    在美国市场，就这么个小玩意就敢卖1000美元以上的价格。
    至于看起来更先进的hs4，价格会更贵。
    就这东西，一架飞机一次性可以运几万台甚至数十万台。
    对于价值几千万甚至数亿美元的货物来说，几万美元甚至几十万美元的运费算个屁啊。
    但是这玩意的成本却低的可怜，如果在华夏大批量的生产，一部20美元的成本价都不到，未来伴随着产量的增加，甚至10美元都到不了。
    毕竟现在华盛集团的芯片生产线已经很多了，生产芯片的成本也越来越低。
    这就是先进电子产品的利润率，这种电子产品，最大的成本在于研。
    而对于华盛集团来说，这些东西的研成本低的可怜，毕竟他们有一个开了挂的董事长。
    “李省长，我们公司准备在咱们这里建设一座工厂。
    专门生产hs3和hs4两款产品。
    这些产品前期主要是向国外销售，主要市场是日本，美国，欧洲等达国家。
    目前市场上并没有此类产品，而我们华盛集团又掌握着专利技术，短时间内享受市场红利。
    但是组装这些产品需要大量的人工，我们豫省正好有这个优势，这些产品在咱们的工厂组装完毕，直接通过空运用最快的度运送到全球各地的销售点。
    这类电子产品的更新换代度是非常快的，特别是未来技术普及之后，有时候可能几个月甚至几个星期都会换代产品，如果走海运，有时候路上运输就要几个月时间，你的产品等运到市场，可能就过时了……”
    当徐华盛把自己的计划说出来后，李吉林彻底激动了起来。
    就这么个小东西竟然这么贵，这可真太可怕，自己一年的工资，都买不了这么一个玩意。
    但是如果这些东西在豫省生产，那就越贵越好啊，越贵利润就越高，到时候交的税就越多，同时带动的就业也就更多了。
    这种电子产品，基本上无法进行自动化组装。
    这种东西的零部件生产能大规模自动化生产，但把这些零部件组装成产品，难度太高，因为零部件个头太小了，而且很精贵，所以这类产品的组装就需要大量的人工进行人工组装，别说这个时代了，再过几十年，组装这类产品依然得需要大量的人工来实现。
    这也是未来代工产业快展的原因，要是没有这类产品，哪有代工厂的辉煌啊。