第441章 跑项目（第2页）

    只是部委那边，可能还要多跑几趟才行，可以让驻京办周主任先到交通部、国家改委去跑一跑，看能不能打听到部委的一些意向”
    像高公路、高铁这种大项目，关系到国计民生，又需要海量资金投入，仅仅省里的资金是远远不够的，还需要财政部、交通部等部委的支持，甚至可能还需要吸纳社会资金，因此，省里立项通过只是第一步，还要得到部委的支持，尤其是改委的批准，更是具有一锤定音之效，关键时刻，分管副省长，甚至省长、书记均可能会亲自出面“跑部钱进”
    。
    现在全国各地均在争抢高公路、高铁项目，谁能尽早立项、早日开工，谁就会占据先机，极大拉动本省、本市县的经济展，大家均不敢小觑这种大项目对经济的巨大拉动作用。
    风县单独修一条高或高铁那肯定是不现实的，但去年底，云中省已经确定要修一条从云州市经黄牧市达其他地州市的高公路，并将与省外的高公路网连接起来。
    如此一来，这就给了风县可操作的空间。
    据谢凌风了解到的信息，高公路的设计尚未正式定案，他就与石书记商量，争取将线路设计向风县方向倾斜，即使过境风就行，只要在县域里面开个出口，就能极大带动风的展。
    就是这样一个修改线路设计，也需要县里单独向省里申请，再报部委批准才能实施，即使省里也没有决定权，何况还有其他县域也在虎视眈眈。
    可谓“牵一而动全身”
    。
    周四下午，谢凌风就带上县交通局长封平、改局长霍天明和秘书刘金辰前往省城。
    在此之前，两个单位已经提前联系过各自的上级主管部门省交通厅和省改委，今晚上他们将在云州市休息一晚，明天早上再上门拜访两个部门有关处室的领导。
    谢凌风正好可以借机返回家里住一晚，提前与家人待了一宿，也算是为县里的财政节省了一点点开支，一举两得。
    周五一大早，司机就来接上谢凌风，先前往交通厅。
    “县长，我们即将拜访的是交通厅分管高公路立项的综合规划处，然后再与铁路建设管理处的汪处长见面”
    车上，封平介绍了今天的行程，昨天下午抵达省城之后，他已经与对方联系过。
    至于省改委，约在了下午。
    本来之前两个处室的负责人爱理不理的，还是封局长提了一嘴他们的谢县长将亲自拜访处长云云，他们处长正好听说过谢凌风这位省内年轻县长的名字，对方这才引起了重视。
    交通厅综合规划处的处长姓李，四十多岁，看到谢凌风进来，当即就笑脸相迎：
    “欢迎谢县长光临，说起来我之前还与谢县长你见过”
    李处长提及到当初谢凌风在省商务厅工作时候的一个场景，后者做恍然大悟状，确实觉得有点印象。
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